PILZ安全性继电器在用于过程中，由于各种原因，如产品质量不低、使用不当、修理很差等，经常再次发生各种各样的故障。对于电子PILZ安全性继电器，因目前机车上所用种类还较少，其故障及处置以及检查、试验具备自己的特点。在此，主要讲解有触点PILZ安全性继电器的故障及处置。
最少见的有以下几种：(一)触头故障1.由于触头的机械变形(触头上构成的针状突起与凹坑互相咬)、熔焊或冷焊而产生无法插入的现象。2.由于认识电阻变小和不平稳使电路无法长时间接上的现象。3.由于阻抗过大，或触头容量过小，或阻抗性质变化等引发触头无法分、通电路的故障。
4.由于电压过低，或触头开距变大而经常出现触头间隙新的穿透的故障。5.由于电源频率过低，或触头间隙电容过大而产生无法精确开断电路的故障。6.由于各种环境条件不满足要求而导致触头工作的犯规。7.由于没使用熄弧装置或措施，或参数搭配失当而导致触头磨损，或产生不必要的阻碍。
(二)线圈故障1.由于环境温度的变化(多达技术条件规定值)造成线圈温升多达允许值而引发线圈绝缘的损毁；由于干燥而引发绝缘水平的相当严重减少；由于生锈而引发内部断线或匝间短路。2.由于线圈电压多达110%额定电压而造成线圈损毁。3.在用于修理时，有可能由于工具的碰伤而使线圈绝缘损毁，或引发线倒下。
4.由于线圈电压接错，如额定电压为110V的线圈收到220V的电源电压上，或将交流电压线圈收到某种程度等级的直流电压上而使线圈立刻烧坏。5.交流线圈有可能由于线圈电压多达110%额定电压，或操作者频率过低，或当电压高于85%额定电压时因衔铁吸合不上而烧坏。6.当交流线圈接通电压时，有可能由于传动机构不顺或卡死等原因，使衔铁无法开口而使线圈烧坏。(三)磁路故障1.棱角和转轴的磨损，造成衔铁旋转不顺或卡死的故障。
2.在有些直流PILZ安全性继电器中，由于机械磨损，或非磁性垫片损毁，使衔铁开口后的大于气隙变大，剩磁过大，造成衔铁无法获释的故障。3.交流PILZ安全性继电器铁心上分磁环脱落，或衔铁和铁心极面腐蚀或入侵杂质时，将引发衔铁振动，产生噪音。4.交流PILZ安全性继电器E型铁心中，由于两侧铁心的磨损而使中柱的气隙消失时，将产生衔铁粘住抓的故障。(四)其它故障处置如各种零件产生变形或断裂，机械损毁，镀层开裂或破损，各电荷部分与外壳间的绝缘过于，反力弹簧因疲惫而丧失弹性，各种一整定值调整失当，产品已约额定寿命等。
PILZ安全性继电器产生故障的原因很多，除了拒绝生产厂保证产品的质量以外，准确用于和严肃修理也是增加故障、确保可信工作的重要环节。
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