目前，主流的锂电池PCB形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，有所不同的PCB结构意味著有所不同的特性，它们各有优缺点。一、圆形锂电池圆形锂电池是指圆柱型锂电池，最先的圆柱形锂电池是由日本SONY公司于1992年发明者的18650锂电池，因为18650圆柱型锂电池的历史非常历史悠久，所以市场的普及率十分低，圆柱型锂电池使用非常成熟期的一维工艺，自动化程度低，产品传品质平稳，成本比较较低。圆柱型锂电池有诸多型号，比如少见的有14650、17490、18650、21700、26650等。圆柱型锂电池在日本、韩国锂电池企业中更为风行，中国国内也有相当规模的企业生产圆柱型锂电池。
随着电动汽车市场的更进一步不断扩大和对续航里程拒绝的大大提高，整车企业对动力电池在能量密度、生产成本、循环寿命和产品可选属性等方面都明确提出了更高的拒绝。在原材料领域仍未取得极大突破的前提下，必要减小圆柱电池的体积以取得更好的电池容量之后沦为一种可探寻的方向。
目前，特斯拉早已启动了21700电池的规模化生产，并计划用作特斯拉汽车Model3上，如果在特斯拉其他车型上测试通过，将全部更换掉之前用于的18650电池，特斯拉的作法或将在世界范围内引导一股“21700风潮”。二、方形锂电池方形锂电池一般来说是所指铝壳或钢壳方形电池，方形电池的普及率在国内很高，随着近年汽车动力电池的蓬勃发展，汽车续航里程与电池容量之间的对立日益凸显，国内动力电池厂商多使用电池能量密度较高的铝壳方形电池居多，因为方形电池的结构较为简单，不像圆柱电池使用强度较高的不锈钢作为壳体及具备防护安全阀的等附件，所以整体附件重量要重，比较能量密度较高。方型电池有使用一维和叠片两种有所不同的工艺。但由于方形锂电池可以根据产品的尺寸展开自定义化生产，所以市场上有成千上万种型号，而于是以因为型号过于多，工艺很难统一。
方形电池在普通的电子产品上用于没问题，但对于必须多只串、并联的工业设备产品，最差用于标准化生产的圆柱形锂电池，这样生产工艺有确保，以后也更容易寻找可替换的电池。
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